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石墨轴承的设计性与研究性

石墨轴承的设计、研究和分析
在选择碳石墨轴承时,还应考虑轴承的工作温度。该温度由两个因素组成,一个是轴承四周介质的温度,另一个是轴承摩擦表面产生的摩擦热。轴承浸入液体或被液体飞溅时(湿式操作&41;,它的摩擦和磨损大大减少。在相近条件之下,材料在液体之中的摩擦系数和磨损量往往是大气之中的15-110
石墨轴承:硬度少
石墨轴承:自润滑、耐高温、耐腐蚀、重量慢等优点
在轴承研究设计过程之中,流体类型为40;成分、密度、粘度、浓度和41温度、压力、是否有泥浆、轴承材料及其加工精度、轴径、转速或直线速度、满载、工作频率等数据都是适当的条件。最关键的是将碳素轴承的压力控制在安全性运行极限之内。极限值还取决于环境条件和轴承的加工形状&40;是否有凹槽或倒角&41;它已经改变了很多。除特定情况之外,设计之中应留有余量,通常为极限值的50%~70%
在干运转条件之下,碳石墨轴承的最小允许载荷受轴承强度和允许磨损率的限制,最小允许线速度受轴承摩擦面产生的热量的限制。磨损率受轴承材料、轴和轴承加工、负载、速度和四周介质的影响。通常来说,其磨损率与载荷、温度和速度的平方成正比。为了保证轴承的安全性使用,高温时的压力值必须远远小于低温时的压力值
在干运转条件之下,轴承的许用压力也间接受到轴承材料的影响。因此,在这种情况之下,通常使用石墨和金属石墨轴承

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